⑴ ○ ロングレールは溶接でつないでレールを200m以上としたものである。 ⑵ ✕ 有道床軌道ではなく、スラブ軌道（無道床軌道）がプレキャストのコンクリート版を用いた省力化軌道である。有道床軌道はバラスト（砕石）を用いた一般的な軌道構造である。 ⑶ ○ マクラギは軌間を一定に保持し、列車荷重を道床以下に分散させる。 ⑷ ○ 路盤は道床を直接支持し、排水勾配を設けて道床内の水を排除する。